Theo Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh Trịnh Xuân An, phương án duy nhất được Ủy ban Thường vụ Quốc hội trình ra Quốc hội là cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.
Sáng 19/5, tại cuộc họp báo dự kiến chương trình kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa 15, phóng viên nêu v?
?n đ???, sau kỳ họp thứ 6, dự Luật Trật tự an toàn giao
thông đường bộ nội dung cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế hiện vẫn nhận được nhiề
u ý kiến khác nhau của ĐBQH, dư luận xã hội.
Ủy ban Quốc phòng và An ninh -cơ quan thẩm tra nội dung này- có quan điểm như thế nào về việc cấm tuyệt đối như ?
?ề xuất của Chính phủ?
Trả lời, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Trịnh Xuân An cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có văn bản giải trình tiếp th
u ý kiến của ĐBQH đối với dự án luật để trình ra Quốc hội thảo luận, chuẩn bị
thông qua.
Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh Trịnh Xuân An. Ảnh: Trần Thường
Dự án luật này rất được dư luận, nhân dân quan tâm; đặc biệt về nồng độ cồn, ông An cho biết, đây là v?
?n đ??? nhận được nhiề
u ý kiến khác nhau.
Trong quá trình tiếp thu, chỉnh lý, Ủy ban Quốc phòng và An ninh cùng cơ quan soạn thảo đã cẩn thận, kỹ lưỡng, nghiên cứ
u ý kiến ĐBQH, cùng hội thảo, tọa đàm lấy ý kiến chuyên gia và trao đổi cụ thể để Chỉnh phủ nghiên cứu. Đồng thời, Chính phủ đã có văn bản nêu quan điểm có phân tích, đánh giá kỹ lưỡng.
Khi tiếp thu các phương án, Thường trực Ủy ban cũng tham mưu cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội thiết kế các phương án quy định ngưỡng hoặc cấm tuyệt đối để xin ý kiến các cơ quan đặc biệt là đại biểu chuyên trách, các Đoàn ĐBQH.
Trong quá trình xin ý kiến, cơ bản số lượng lớn hơn đồng tình cấm tuyệt đối.
Cùng với đó, cơ quan báo chí đã đưa ra các kênh để lấy ý kiến người dân và đưa ra rất nhiều luận cứ, luận điểm và cơ quan thẩm tra cũng đọc từng bình luận trên các phương tiện truyền
thông để đánh giá kỹ lưỡng.
Ông Trịnh Xuân An nhấn mạnh, đây là v?
?n đ??? còn ý kiến khác nhau nên Ủy ban Quốc phòng và An ninh rất thận trọng. Trong báo cáo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đưa ra tại kỳ họp lần này cũng nêu rất rõ quan điểm về ưu điểm, nhược điểm từng phương án.
Ông An cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã quyết định chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe, để trình Quốc hội xem xét tại kỳ họp thứ 7.
"Chúng ta cứ nói với nhau trước đ?
?y có ngưỡng giờ bỏ ngưỡng. Nhưng Luật Giao
thông đường bộ từ 2008 đã cấm tuyệt đối nồng độ cồn với ô tô và mô tô chuyên dụng. V?
?n đ??? này vừa có cơ sở pháp lý, cơ sở lý luận, khoa học và đặc biệt rà soát rất kỹ lưỡng. Đa số các ĐBQH ủng hộ việc cấm tuyệt đối. Do đó, trong báo cáo giải trình, tiếp thu, ?
?ề xuất ra Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ?
?ề xuất cấm tuyệt đối", ông An
thông tin thêm.
Lý do Bộ Công an tiếp tục ?
?ề xuất cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe
Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao
thông đường bộ, Bộ Công an tiếp tục ?
?ề xuất cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe. Đại diện Cục CSGT cho rằng, việc kiểm soát chặt nồng độ cồn đã góp phần làm giảm tai nạn giao
thông.
Ủng hộ cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe nhưng xử phạt cần mềm dẻo
Nhiều đại biểu Quốc hội ủng hộ quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe nhưng cần xem xét việc xử phạt, kiểm tra có sự mềm dẻo hơn, phù hợp với nét văn hóa, tránh lạm dụng để xử phạt gây phản cảm.
Tha thiết đề nghị chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe
Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh nhất trí với ?
?ề xuất của Chính phủ và tha thiết đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao
thông đường bộ để báo cáo Quốc hội.
Trang web giải trí chính thức Ding Dong Christmas Bells Nguồn bài viết : ketqua
